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永州公交站 公交车站牌 振华钢结构

发布日期 :2019-04-18 11:06发布IP:123.58.44.103编号:5257935
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公路钢结构
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公交站台设计原则

对公交站台改进并设计要结合人体尺寸并运用物理力的作用原理,使候车亭不仅符合人体适应性而且能够有很好的遮挡作用;

根据人的视觉能力对指示牌进行优化,主要用到了人的视线范围(上40度—下20度范围)、人对光线的适应能力(人对光线有适应过程,从黑暗到亮光)以及人对颜色的区分能力(不同的颜色分可以在比较远的位置区分开,所以可以根据这一点提前对公交车的到来掌握),结合公交车颜色的不同让指示牌的各个线路用不同颜色指示;

还有,人对环境的行为能力方面,在公共场合人与人之间的间隔要适度,比如对座椅设计时要充分考虑人的心理特征。当然,还考虑到了符合其他人的因素,永州公交站,比如对残疾人乘车的问题等。

设计的原则是地满足人对环境的需求,使人能在轻松愉快的环境中候车,减少人的运动幅度以及尽量缩短人查找路线的时间,使公交站台的设计能体现方便、舒适,并与公交车一体化节约乘车花费的整个时间。












振华钢结构工程有限公司,坐落于江西,是一家独立法人公司,公司创建于1994年,是一家具有自主开发和设计能力专业生产公交站台,公交站牌,公交站台候车亭,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本,每年自主研发多款新品,在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑,公司愿与您携手,共创辉煌。


公交站台的设计需考虑的功能因素都有哪些

公交站台是城市生活人群中经常使用的公共场所,它的设计必须满足其使用功能,当然人们也希望在满足其使用功能的同时,也能起到美化城市的功能。

公交站台的设计就是为了改进现有公交站台的不足,在设计因素分析上分为功能因素和外观因素。 功能因素: 候车:基本功能,明确乘客的上下车地点。 站牌:车次信息的提示方式,公交车站牌,车的行驶方向的标明,站台名称在站牌上的清晰显示,此站台在各路公交车行驶路线上的特别标注,不同车次信息提示的安排次序等。 遮挡:针对雨、冰雹、雪、雷、风等比较恶劣的天气,为乘客提供遮挡的方便。 休息:公交乘客的数量较多较多频繁时,有些乘客会感到疲倦,提供一个乘客浅息的乘车环境。 照明: 光线不好的天气及夜晚, 普通的站台需要在光照条件下才能正常使用, 有时可以起到辅助美化城市环境的作用。





滚动灯箱制作公司认为滚动灯箱数字滚轴系统非常重要:

一、安装四方座开口须朝前或朝后,不能朝上或朝下;卷轴带孔端和上下机芯一个方向;卷轴太长时,被裁减端为无孔端;

二、控制灯光系统建议负荷400瓦(控制约10支灯管)系统通电后,不能用手去硬拉灯片或强迫卷轴转动,这样会烧毁控制系统。通电后要让卷轴转动,只能采用控制器进行调节;只有断电后才可以用手去卷动卷轴。

三、在灯箱框架内壁分别打孔把四个固定座安装牢固,公交站亭站牌,注意上下固定座一定要水平,否则,安装上下卷轴时不在同一水平线画面很容易走偏。造成画面卷边,严重时掉画面。

四、检查所有线路是否连接好,接通交流电,检查24VDC铁壳电源指示灯是否亮,指示灯亮,表示系统电源有电了.注意后续步骤操作中不得接触到铁壳电源的交流接线端子,以免触电伤人.



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